| Назва послуги: | Ціна: |
|---|---|
| Діагностика трансмісії (АКПП, МКПП, варіатор) без зняття коробки | від 800 |
Нестабільне перемикання передач, ривки, затримки або сторонні шуми з коробки — це перші сигнали того, що трансмісія автомобіля потребує уваги. У СТО ОАРС на Лівому березі Києва ми виконуємо професійну діагностику всіх типів трансмісій: автоматичних (АКПП), механічних (МКПП) та варіаторів (CVT).
Процедура включає комп’ютерне сканування, оцінку тиску в системі, огляд механіки, тест-драйв, аналіз стану масла та рекомендації щодо подальших дій. Ми не просто зчитуємо помилки — ми пояснюємо, чому вони виникли, як впливають на роботу автомобіля і що з цим робити.
Автоматична коробка передач (АКПП)
Сканування блоку управління трансмісією (TCM), зчитування кодів помилок.
Перевірка тиску в гідросистемі, оцінка роботи соленоїдів.
Контроль температури, аналіз режимів перемикання.
Візуальна оцінка стану оливи (ATF): колір, запах, наявність металевої стружки.
Тест-драйв на різних режимах навантаження.
Механічна коробка передач (МКПП)
Огляд зчеплення, стан тросів або тяг перемикання.
Перевірка підшипників і синхронізаторів.
Контроль рівня і стану трансмісійного масла.
Оцінка заїдань або утрудненого перемикання на холосту та під навантаженням.
Варіатор (CVT)
Сканування електроніки трансмісії, аналіз тиску ременя.
Оцінка стану ременя (або ланцюга) та шківів.
Контроль рівня та прозорості CVT-оливи.
Перевірка перемикань у спокійному та динамічному режимі.
Перший етап — комп’ютерне сканування трансмісійного блоку. Воно дозволяє зчитати не лише помилки, а й усі ключові параметри роботи коробки: тиск, температуру, час перемикання, режими адаптації.
Другий етап — огляд на підйомнику. Майстер перевіряє герметичність системи, стан ущільнень, кріплень, електричних шлейфів і з’єднань.
Далі проводиться перевірка масла — за кольором, запахом і наявністю домішок визначаємо ступінь зносу.
Завершальний етап — тест-драйв. У русі оцінюється поведінка трансмісії на різних режимах: плавність, швидкість і логіка перемикань, наявність ривків, затримок, вібрацій.
Після діагностики ми надаємо пояснення результатів та рекомендації: заміна масла, адаптація коробки, технічне обслуговування або ремонт.
Базова діагностика трансмісії в СТО ОАРС коштує від 500 гривень. У випадках, коли потрібне глибше дослідження (вимірювання тиску, адаптація, аналіз помилок у динаміці), ціна уточнюється після первинного огляду.
Чому коробка працює з ривками?
Це можуть бути проблеми з тиском у гідроблоці, забрудненням оливи, зношеними фрикціонами або несправними соленоїдами.
Чи можна відремонтувати трансмісію одразу після діагностики?
Так. Ми можемо одразу замінити оливу, виконати адаптацію або, за потреби, записати авто на ремонт.
Що показує сканування АКПП?
Сканер дозволяє побачити дані про час перемикань, температуру, тиск і коди помилок. Це необхідно для точного визначення причини несправності.
Чи завжди потрібна адаптація після заміни масла?
Для деяких автоматичних коробок передач — так. У нас є програмне забезпечення для виконання процедури адаптації за вимогами виробника.
Помітили проблеми з перемиканням передач, ривки, затримки або сторонні шуми з коробки? Не зволікайте. Своєчасна діагностика допоможе уникнути дорогого ремонту.
Записуйтеся на діагностику трансмісії в Києві — у СТО ОАРС. Ми точно визначимо причину несправності та порадимо ефективне рішення. Доступний онлайн-запис або дзвінок — обирайте зручний спосіб, і ми вже чекаємо на вас.
